zondag 29 maart 2015

Dromen tijdens een druilerige dag...

Eind maart… regen en 10 graden buiten…
Niet zomaar wat regen, neen, een echte druilerige dag vandaag…

Nochtans ben ik stiekem blijven hopen op een zalige zondag :-)

Gisteren bij het passeren in de garage mijn stalen ros bestegen en gedroomd van een leuk doelloos ritje op een zonnige zondag samen met de vriendinnen.

Uiteraard kan ik ook gaan rijden in de regen, en uiteraard laat ik me daar niet zomaar door tegenhouden. Maar dan spreek ik over mijn woon-werkverkeer. Om op een zondag te gaan genieten heb ik meer nodig dan alleen de rijgoesting.

Dus “noodgedwongen” in mijn pyama onder een fleecedeken een inhaalbeweging gemaakt met de motormagazines die hier nog ongelezen (wegens tijdsgebrek) lagen te wachten.
Heerlijk wegdromend bij de mooie reisreportages en geïnteresseerd de nieuwigheden bekijkend terwijl de kinderen op de achtergrond de grootste dekenkampen uit de geschiedenis aan het fabriceren zijn.

Er liggen reeds 3 motoruitstappen vast voor dit jaar maar mijn “bestemmingen” lijstje wordt ineens stevig uitgebreid. Ik begin al volop te plannen en mijn agenda te checken. Wie van de vriendinnen is vrij en heeft interesse om verder mee de wereld te gaan verkennen. Zijn er nog motoraccessoires die ik graag wil toevoegen aan mijn uitrusting (vlug even verder bladeren in mijn boekjes), misschien is mijn reisuitrusting ook aan vervanging toe (toch nog even terugbladeren, want ik had net iets interessants gezien). En zo zijn we plots een halve dag verder, mijn hoofd vol wilde plannen en ideeën, de aankooplijstjes aangevuld… maar de regen is nog steeds daar… het zal vandaag alvast geen motortripje meer worden…

Laten we het positief bekijken, het heeft zo zijn voordelen die regendagen :-)
Mijn was- en strijk is straks gedaan voor de komende week en mijn toekomstplannen zijn stevig uitgebreid !
Ik ben weer volop mee met de trends in motorland en we blijven hunkerend uitkijken naar de eerste stevige lentedagen :-)

Een stevige motorgroet met een vrouwelijke knipoog ;-)


dinsdag 24 maart 2015

Isle of Man en zijn 2 bekende motorraces

Over het algemeen hou ik me +/- aan de opgelegde snelheden en het verkeersreglement, al kan ik wel eens genieten van “de wind in de haren te voelen”, spreekwoordelijk welteverstaan.

Neemt niet weg dat het me wel boeit om te zien hoe motards in diverse races er volle bak voor gaan en daar de bijhorende risico’s bijnemen…

Al denk ik dat Isle of Man met zijn slechte reputatie vanwege de jaarlijkse doden op het parcours hier wel de kroon spant.

Elke motard die daar aan de start staat moet volgens mij toch wel eens aan die vele ongelukken denken… Hoe maken zij zich sterk om zich aan die race te wagen…

Een paar jaar geleden had ik zelfs nog niet van het eiland gehoord tot een enthousiaste vrouwelijke motarde (die het van dichtbij een paar keer heeft mogen meemaken) maar verhalen bleef vertellen. Sindsdien probeer ik het af en toe wat te volgen en er wat meer over te weten te komen. 
Het moet indrukwekkend zijn om die races van dichtbij te kunnen meemaken, of het parcours te kunnen rijden…

Hieronder wat meer uitleg over dit bijzondere eiland en zijn 2 bekende races…

Het Eiland Man is “brits kroonbezit” en ligt als eiland in de Ierse Zee.


Wat maakt dit eiland zo bijzonder…

Blijkbaar lopen daar al sinds de middeleeuwen katten rond zonder staart of met een stompje als staart.

En tot voor kort waren er geen snelheidslimieten op het hele eiland, nu mag je in de bebouwde kom maximum 30 m/h rijden (komt overeen met 50 km/h) maar daarbuiten geldt geen snelheidslimiet.

Maar vooral voor de 2 zeer bekende motorraces die daar gereden worden :

--> De "Isle of Man TT"



--> De “Manx Grand Prix”


Isle of Man TT (Tourist Trophy) wordt al sinds 1907 gereden en van 1949 tot 1979 behoorde deze wedstrijd tot het WK. 
Maar dankzij de vele dodelijke ongevallen wordt deze race uit het WK gehaald.

De race wordt nog steeds gereden, het blijft één van de meest uitdagen straatraces, het parcours is meer dan 60km lang (zie kaart boven).

Deze race wordt elk jaar in juni gereden.

In 1954 reed Inge Stoll mee als eerste vrouwelijke deelneemster in de TT.


Inge Stoll


Jennifer Rosanne Tinmouth (geboren in 1978) is recordhouder van de snelste ronde binnen deze TT en behaalde daarmee een “Guinness World of Record” in 2010.


Jennifer RosanneTinmouth


De “Manx Grand Prix” (MGP) wordt al gereden sinds 1923.

Veel amateurs rijden de MGP om later over te stappen naar Isle of Man TT, de categorieën zijn dezelfde als bij de TT race.

De MGP wordt gereden gedurende 2 weken eind augustus/begin september.

In 1989 reed Gloria Clark mee als eerste vrouwelijke deelneemster in de MGP.


Gloria Clark

Deze 2 races hebben een slechte reputatie op vlak van dodelijke ongevallen… Helaas verongelukken er echt jaarlijks coureurs in deze 2 races… De lijst is echt ellendig lang…     In 1970 vielen er zelfs 6 doden tijdens de TT race.

Je kan deze races elk jaar live meemaken, er zijn verschillende reisorganisatoren die hier een trip voor uitwerken.

Ook buiten de raceperiode kan je dit eiland bezoeken.

Alvast veel raceplezier gewenst !

Een stevige motorgroet met een vrouwelijke knipoog ;-)




zondag 22 maart 2015

Inspirerende motorvrouwen deel 3

Nog een vrouw met “ballen” aan haar lijf is "The motolady", Alicia Mariah Elfving.

Haar levensmoto (in dit geval heeft “moto” meerdere betekenissen) maakt alles duidelijk:

 “BECAUSE LADIES WERE BORN TO RIDE”





Ze zocht een platform om haar verzameling foto’s van motorrijdende vrouwen vorm te geven. Ondertussen heeft ze een volledige website met blog.
En geeft toe... foto's van vrouwen op de motor... het blijft toch veel mensen aanspreken :-)

Alicia knutselt zelf ook heel intensief aan allerhande motors en toont de vorderingen en avonturen die ze hier mee voorheeft.
Ik ben er stiekem bijzonder jaloers op, prachtig om te zien hoe zij die dingen klaarspeelt, hoe handig ze is!

Ze heeft ook een shop waar je motor gerelateerde spullen kan aanschaffen.

Foto’s van motorrijdende vrouwen blijft haar inspireren door alles heen, hierover post ze regelmatig… 

Op Facebook wordt ze zelfs gevolgd door meer dan 100 000 mensen…

Alvast veel lees- en kijkplezier op haar platforms…



Een stevige motorgroet met een vrouwelijke knipoog “because ladies were born to ride” ;-)


dinsdag 17 maart 2015

Inspirerende motorvrouwen deel 2

Vrouwen die inspireren… het geeft mij zin in het leven… en al zeker als deze vrouwen ook nog op de één of andere manier met de motor verbonden zijn.

Deze keer wil ik graag 2 vrouwen van eigen bodem in de kijker zetten, Trui Hanoulle en Gaea Schoeters.

Beide vrouwen hebben al verschillende grote en kleinere motorreizen achter de kiezen zitten.

Waaronder een grote reis in 2007 richting Iran, 7 maanden onderweg, in het spoor van Annemarie Schwarzenbach en Ella Maillart. Deze twee dames reden in 1939 naar Afghanistan (met een auto).

Trui en Gaea passeerden op deze reis onder andere Turkije, Iran, Centraal-Azië (Turkmenistan, Oezbekistan, Tadzijikistan, Kirgizstan) en Arabië.
Hun volledige route kan je op de kaart hieronder bekijken, de route van Annemarie en Ella uit 1939 staat er ook bij op.


© Trui Hanoulle

Zij hebben hun avonturen in woord (Gaea) en beeld (Trui) samengebracht in een boek.
Deze dames nemen je mee door alle landen (waarvan 9 moslimlanden), ze vertellen al hun avonturen en ontmoetingen in geuren en kleuren, het boek vraagt om in 1 keer uitgelezen te worden.





Als je de kans krijgt moet je zeker maar eens een lezing van hen bijwonen. Altijd fijn om hun avonturen live te horen vertellen en te zien hoe ze hier op elkaar inspelen.

Naar ik vernomen heb is het boek niet meer verkrijgbaar in de papieren versie, maar wel digitaal (voor de e-reader/tablet gebruikers onder ons).

Beide vrouwen hebben een gezonde dosis lef, de goesting om hier aan te beginnen en deze microbe op vele andere over te dragen. En dankzij de boeiende schrijfstijl van Gaea en de mooie foto’s van beiden kan je mee genieten van hun verhaal !
Ik hoop dat ze nog vele mooie motorreizen mogen maken en dat ze hier maar uitgebreid verslag blijven brengen zodat we achteraf mee kunnen genieten !
Volgens mij echt de moeite om beide vrouwen verder op te volgen…

Gaea Schoeters, schrijfster en journaliste…


© Gaea Schoeters





Trui Hanoulle, grafisch vormgeefster en fotograaf…


© Trui Hanoulle






Een stevige motorgroet met een vrouwelijke knipoog ;-)

woensdag 11 maart 2015

Inspirerende motorvrouwen deel 1

In de huidige maatschappij is het niet meer zo vreemd om een vrouw op de motor te zien.
Hoewel we nog altijd sterk ondervertegenwoordigd zijn, kijken de mensen er niet meer zo van op.

In het straatbeeld vallen we niet meteen op, tenzij we een roze motorjas aanhebben of indien je wat kleiner en fijner van gestalte bent. Als motorrijdende vrouw probeer ik de vrouwen er wel steeds uit te halen.

Maar er zijn vrouwen die er op een andere manier tussenuit springen, die “iets” in hun leven combineren met het motorrijden.

Zo ook Lois Pryce, zij reed in 2003 een eerste reis van het meest noordelijke punt in Alaska naar het meest zuidelijke punt in Argentinië.
Een tweede trip in 2006 ging van Londen naar Kaapstad door het Afrikaanse continent.

          

Beide reizen heeft ze solo gereden, onderweg af en toe vergezeld van diverse personages.

De avonturen tijdens deze reizen heeft ze telkens in een boek gegoten:
·         Het eerste boek “Lois on the loose” (Nederlandse vertaling : Lois onderweg)


·         Het tweede boek “red tape and white knuckles” (tot nu toe enkel in het Engels   te verkrijgen volgens mij)



De boeken zijn in vlotte taal geschreven, al haar avonturen worden op een vrolijke manier uit de doeken gedaan en lezen als een trein.
Zelf is ze pas op haar 28ste beginnen met motorrijden (geboren in 1973), en de eerste grote reis heeft ze een jaar later al aangevat.

Voor mij persoonlijk is Lois een vrouw waar ik naar op kijk. Gewoon al het idee om solo zo een grote trip te doen is fantastisch en daarbij mooi meegenomen dat ze van het vrouwelijke geslacht is.
Zowel alle voorbereidingen als het effectieve vertrek en het verloop van de reis heb ik met glinsteroogjes gelezen. Niet dat ik meteen zo een grote reis plan met de motor, maar het kan zeker een aanleiding zijn om een mooie trip te plannen.

Je kan meer info over haar vinden op haar website :

En laat het zeker niet na om haar boeken te lezen, laat je in vuur en vlam zetten om de wereld te verkennen op haar eigengereide Lois manier :-)



Een stevige motorgroet met een vrouwelijke knipoog ;-)

maandag 9 maart 2015

Daar is de lente, daar is de zon...

Een hele week wordt het weerbericht kort opgevolgd want… ze voorspellen het eerste lenteweer dit weekend.
Zowel zaterdag als zondag zon en aangename temperaturen.

In veel motorhoofden worden de plannen gesmeed om dit weekend te gaan rijden, alleen of in groep.

Zaterdag werden de eerste motorrijders gespot, de groepjes motors die klaar stonden om aan de eerste ritten te beginnen stonden her en der door het dorp verspreid.
Hoe zalig is het niet om de eerste lentezon door je open vizier op je gezicht te mogen voelen, wat mij betreft liefst in gezelschap om onderweg een terrasje te doen en met opgeladen batterijen op het einde van de dag naar huis te keren.

Voor het eerst sinds mijn motorjaren heb ik door omstandigheden mijn motor deze winter in de garage moeten stallen.
Normaal gezien rij ik winter en zomer waardoor die eerste lentekriebels en de goesting om op de eerste zonnige zondag te gaan rijden iets minder groot is dan de gemiddelde zomerrijder.

De voorbije jaren werden die eerste lentezondagen een beetje gemeden om niet de hele dag met voeten en handen naar elke voorbijrijdende motor te gaan zwaaien.
Maar dit jaar, door de noodgedwongen winterstop, beleefde ik de zalige lentekriebels en de drang op mijn motor te stappen bij het voelen van die eerste voorzichtige zonnestralen.

Zaterdag de hele dag in de weer met en voor de kinderen, maar zondag had ik daar zeker tijd voor. Joepie, mijn hartje slaagt spontaan een paar slagen over en de vrolijke adrenaline wordt rondgepompt.

Al eens her en der rond gehoord wie er eventueel bereid was om dit weekend samen mee de baan op te gaan, routes werden al eens overdacht, opgezocht en uitgebreider bekeken.
Plannen gesmeed, de kleding uit de kast gehaald, de helm alvast opgepoetst.

Tot zaterdagavond… het pijnlijke besef…
Mijn motorverzekering is nog niet terug in bedrijf gesteld… helaas… voor mij geen motorritje deze zondag...
De voorbije jaren is de motor steeds permanent verzekerd geweest, en het was dan ook nooit een probleem om eender wanneer de motor te nemen.
Ach, we blijven het positief bekijken, de auto heeft hier zijn voordeel uitgehaald, die is zondag van onder tot boven en van binnen tot buiten helemaal gepoetst, kwestie van mijn vrijgekomen uren toch nuttig te besteden…

Ik weet alvast wat te doen deze week… de website van de verzekeringsmakelaar nakijken op openingsuren en daar eens passeren om de verzekering in orde te maken.
Maar wees gerust, de eerstvolgende zonnige lentedag zal je me met mijn “verzekerde” motor de baan zien opgaan :-)

Laat de zon en de lente maar komen, de rijkriebels zijn er al en de motor bijna!


Een stevige motorgroet met een vrouwelijke knipoog ;-)

zondag 8 maart 2015

"De" motorvrouw

Wie of wat is “de” motorvrouw…

Er bestaan meerdere grote clichébeelden, één er van is de ultravrouwelijke sexy motorrijdster, die in strak leren pak (aan de verbeelding overlatend wat er zich onder dat heerlijke pak bevindt) op hoge hakken de meest sportieve motor opstapt en langsrijdt in menig mannen- en/of vrouwenhoofd.
Een andere is het mannelijkere type, de vrouw gehuld in een mannenmotorpak, een niets aan de verbeelding overlatend oversized pak, een stevige harley onder de poep en stoere mannenpraat weerklinkend uit die vrouwenmond.

Op deze beide clichés heb ik niets op tegen maar de meeste motorvrouwen hangen daar helemaal middenin.

De motorvrouwen die ik tot mijn (h)eerlijke vriendenkring mag rekenen variëren tussen deze beide uitersten. Zowel op de motor als naast de motor de meest uiteenlopende madammen.

Van choppers naar de naked bikes over de allroad motoren tot de geweldige sportieve racemachines. Naast de motor gaat het van de zorgende verpleegsters over fotografen, jeugdwerksters, leerkrachten, kledingverkoopsters tot de stoere metaalbewerksters met hobby’s die gaan van naaien, over juwelen ontwerpen, alpinisme en sleutelen aan motoren. Van huisvrouwen met kinderen over werkende mama’s tot de koppels en alleenstaande vrouwen. Van hetero over bi naar lesbisch.

En er is in dit verhaal één ding dat ons bindt… de passie van het motorrijden.

Over alle grenzen heen, deze verbondenheid is zo sterk, er wordt hier niet smalend gedaan over types motor, over lelijke of mooie motorpakken, over hoe snel een motor wel kan of welke stunts er al dan niet uitgehaald worden. We zijn allemaal vrouw en we rijden allemaal met de motor, iedere persoonlijkheid wordt sterk gerespecteerd hoe verschillend ze ook mogen zijn.

Het is gewoon bijzonder fijn om te genieten van onze ronkende machines, in welke hoedanigheid dan ook.

We stappen allemaal de motor op in de voor ons meest passende pakken, de ene al wat rozer en gebloemder dan de andere. Van een strak zwart leren pak tot een, met fluo versierd cordurapak. een vleugje oogmake-up, een mooi oorbelleke, een haarrekkertje in onze jaszak om onze haren tijdens de stops terug vast te binden of een tubeke gel om de korte lokken weer in het gelid te krijgen. Van felgekleurde helmen tot de mat zwarte versies,van  getinte viziers tot de heldere versies.

Ik heb vrouwen ontmoet die het liefste alleen de wereld rondtoeren, te beginnen in ons Belgenlandje, maar ook vrouwen die de zonnige zondagen afwachten om in groep te kunnen rijden.

Vrouwen die weer en wind trotseren en die het hele jaar door op de motor kruipen en trachten om zo veel mogelijk met de motor te bereiken, zomer en winter.
Vrouwen die enkel bij de start van het lenteseizoen op de motor stappen en de zondagse uitstapjes als ultieme beleving centraal laten staan tot in de vroege herfst hun machine terug verzekeringsloos naar de garage verbannen.

Vrouwen die na elke rit hun motor tot in de details proper maken en vrouwen die een jaar lang de sporen van hun ritjes laten hangen.

Vrouwen die zich bij motorvrouwenclubs aansluiten tot vrouwen die niet in motorverenigingen passen.

En de leeftijd van al deze vrouwen… dat varieert van 18 tot 99… Het zijn heus niet alleen de 40-plussers die de motor (her)ontdekken.

Er bestaat dus niet zoiets als “de” motorvrouw, ieder heeft haar reden om met haar motor op haar manier te genieten…

Wie ben ik binnen deze uitgebreide waaier aan motorvrouwen…
Ik ben een motorrijdende mama, halverwege de dertig, gepassioneerd rijdster, winter en zomer. Steeds het gevoel van “vrijheid” herbeleven dat motorrijden met zich meebrengt. Rijdend op een allroad motor, genietend van alles wat er op mijn pad kruist. Dit kan gaan van een georganiseerde motoruitstap, woon-werkverkeer, opgaande en ondergaande zonnen, door het lot geïnspireerde toeren en toertjes doorspekt van koffiestops en hilarische vrouwen, recht op het doel af of soms hopeloos verkeerd rijdend. Geen leren motorpak maar een stevig cordura vrouwenpak, een streepje oogpotlood en wat mascara en stiekem genietend van de verwondering die de toevallige passant soms met zich meebrengt. De keuze om met de motor te rijden is voor mij zeer persoonlijk, er is dan bijvoorbeeld ook niemand in mijn familie die mij deze microbe heeft kunnen aanpraten, het gevoel zat al jaren diep van binnen te borrelen… de uitdaging… het zat er in en het moest er uit… Heerlijk om je dromen te kunnen verwezenlijken en ook te beseffen dat het een echte droom is die uitkwam.

Ik geniet van elke motorvrouw in mijn leven, vriendinnen voor het leven, gebonden door dezelfde passie… de motor!

Ik hoop dat deze blog een glimlach kan toveren in het dagelijkse leven en een bron aan inspiratie kan zijn.  Gewoon mee genieten van het “creatief” motorrijden.

Alvast dankjewel aan al deze vrouwen, zowel de avontuurlijke als de minder avontuurlijke, om te zijn wie je bent en te doen wat je graag doet! 
Jullie zijn mijn persoonlijke bron van inspiratie!


Hierbij een stevige motorgroet met een vrouwelijke knipoog                                                         vanwege “een” motorvrouw ;-)